Conception de batterie de bicyclette électrique

Avec l'amélioration du niveau de la vie des personnes, « vert, économiseur d'énergie, à faible teneur en carbone, santé » deviendra le niveau de toutes sortes de nécessités quotidiennes. Le véhicule électrique est un tel produit. Ces dernières années, le nombre de bicyclettes entrantes a augmenté d'année en année. Les batteries au plomb traditionnelles pour des véhicules électriques seront remplacées par des batteries au lithium. La batterie conçue par notre société pour sa bicyclette électrique est faite de 18650 basse cellule du rapport optique 3C, module supérieur de gestion de puissance de poteau, 13 ficelles et 5 parallèles. Pour s'assurer que les besoins des consommateurs sont satisfaits.

conditions de 1 batterie de、 de bicyclette électrique :

En raison de la grande sortie des produits électriques de bicyclette, le type commun noyau électrique de capacité ne peut pas répondre aux exigences, seulement le noyau de puissance avec le rapport multiple peut être choisi. En raison de la charge lourde, la résistance est loin des conditions, et le nombre de cellules de puissance exigées est relativement grand. Ainsi c'est un problème que la batterie du l'E-vélo doit faire face et résoudre pour équilibrer. Le module de gestion de puissance adopte Yipian importé et augmente particulièrement la fonction d'équilibre. Les paramètres spécifiques de la batterie combinée sont comme suit :

1) Conditions de conception modèles de paquet de batterie au lithium : 18650-13s5p/48V/10Ah.

2) Conditions de conception de pièce de circuit :

1. Tension simple de protection de surcharge de section : 4,25 ± 0.25V

2. Tension simple de récupération de surcharge : 4,1 ± 0.50v

3. Section simple au-dessus de tension de protection de décharge : 3,00 ± 0.08v

4. Tension simple de récupération d'overdischarge : 3,00 ± 0.10v

5. Valeur de protection de surintensité de la batterie combinée (10ms) : 45-50a

6. Courant d'équilibre de charge : 300 ± 50mA

7. Tension d'équilibre de charge : 4,20 ± 25mV

8. Batterie au-dessus de la valeur de protection de la température (récupérable) : ± 70 5 degrés

9. La batterie de finition également a le court-circuit et renverse la protection de remplissage.

3) Conditions de conception pour la vie de cycle de batterie : 500 fois (gigaoctet chargeant et déchargeant la norme)

4) Conditions de conception pour des dimensions externes de batterie : l
plan de conception de 2、 de batterie électrique d'outil :

1) Panneau de protection (PCM) : c'est principalement un circuit de protection conçu pour la batterie au lithium rechargeable. En raison des caractéristiques chimiques de la batterie au lithium, il est nécessaire de fournir le calcul intelligent de puissance, la surcharge, l'overdischarge, le court-circuit, la surintensité et d'autres fonctions de protection pour éviter la combustion, l'explosion et d'autres risques.

2) Protection IC : la puce principale de fonction de protection du plan de conception, qui peut surveiller la surcharge, l'overdischarge, la surintensité, le court-circuit et d'autres fonctions du noyau électrique en ligne à tout moment. Faites le travail de noyau dans une gamme sûre, stable et efficace.

3) Module d'équilibre de charge : équilibrez la différence de tension de chaque cellule pendant le processus de remplissage, augmentez la cohérence de chaque tension de cellules pour prolonger la durée de vie de la batterie combinée.

4) Commutateur de la température : principalement conçu pour la fonction de protection de la température. Quand la température de la batterie elle-même atteint le ℃ 75 dû à d'autres problèmes anormaux, les actes de commutateur de la température pour réaliser au-dessus de la protection de la température, et quand la température chute, elle récupérera automatiquement.

5) 18650 ions de lithium/18650/2000mAh/3.7V cellule de L (basse et élevée puissance).

6) Transistor MOSFET : Transistor MOSFET, qui joue un rôle de changement dans le circuit de protection. Il n'augmentera jamais ou diminuera la tension aux deux extrémités de la charge, afin d'assurer la stabilité de tension.