Σχεδιασμός μπαταρίας ηλεκτρικού ποδηλάτου

Με τη βελτίωση του βιοτικού επιπέδου των ανθρώπων, το «πράσινο, εξοικονόμηση ενέργειας, χαμηλές εκπομπές άνθρακα, υγεία» θα γίνει το πρότυπο όλων των ειδών των καθημερινών ειδών. Το ηλεκτρικό όχημα είναι ένα τέτοιο προϊόν. Τα τελευταία χρόνια, ο αριθμός των εισερχόμενων ποδηλάτων έχει αυξηθεί χρόνο με το χρόνο. Οι παραδοσιακές μπαταρίες μολύβδου-οξέος για ηλεκτρικά οχήματα θα αντικατασταθούν από μπαταρίες λιθίου. Η μπαταρία που σχεδιάστηκε από την εταιρεία μας για το ηλεκτρικό της ποδήλατο είναι κατασκευασμένη από κυψέλη 18650 χαμηλής μεγέθυνσης 3C, μονάδα διαχείρισης ισχύος κορυφαίου πόλου, 13 σειρές και 5 παράλληλες. Για να διασφαλιστεί ότι ικανοποιούνται οι ανάγκες των καταναλωτών.

1、 Απαιτήσεις μπαταρίας ηλεκτρικού ποδηλάτου:

Λόγω της μεγάλης παραγωγής των προϊόντων ηλεκτρικών ποδηλάτων, ο κοινός τύπος χωρητικότητας πυρήνα δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις, μόνο ο πυρήνας ισχύος με πολλαπλό λόγο μπορεί να επιλεγεί. Λόγω του μεγάλου φορτίου, η αντοχή είναι μακριά από τις απαιτήσεις και ο αριθμός των απαιτούμενων κυψελών ισχύος είναι σχετικά μεγάλος. Επομένως, είναι ένα πρόβλημα που η μπαταρία του E-bike πρέπει να αντιμετωπίσει και να λύσει για να εξισορροπήσει. Η μονάδα διαχείρισης ισχύος υιοθετεί εισαγόμενο Yipian και αυξάνει ειδικά τη λειτουργία εξισορρόπησης. Οι συγκεκριμένες παράμετροι της συνδυασμένης μπαταρίας είναι οι εξής:

1) Απαιτήσεις σχεδιασμού μοντέλου συστοιχίας μπαταριών λιθίου: 18650-13s5p / 48V / 10Ah.

2) Απαιτήσεις σχεδιασμού τμήματος κυκλώματος:

1. Τάση προστασίας υπερφόρτισης μονής ενότητας: 4,25 ± 0,25V

2. Τάση ανάκτησης υπερφόρτισης μονής ενότητας: 4,1 ± 0,50v

3. Τάση προστασίας υπερ-εκφόρτισης μονής ενότητας: 3,00 ± 0,08v

4. Τάση ανάκτησης υπερ-εκφόρτισης μονής ενότητας: 3,00 ± 0,10v

5. Τιμή προστασίας υπερέντασης συνδυασμένης μπαταρίας (10ms): 45-50a

6. Ρεύμα εξισορρόπησης φόρτισης: 300 ± 50mA

7. Τάση εξισορρόπησης φόρτισης: 4,20 ± 25mV

8. Τιμή προστασίας υπερβολικής θερμοκρασίας μπαταρίας (ανακτήσιμη): 70 ± 5 βαθμοί

9. Η τελική μπαταρία έχει επίσης προστασία βραχυκυκλώματος και αντίστροφης φόρτισης.

3) Απαιτήσεις σχεδιασμού για τη διάρκεια ζωής του κύκλου της μπαταρίας: 500 φορές (πρότυπο φόρτισης και εκφόρτισης GB)

4) Απαιτήσεις σχεδιασμού για εξωτερικές διαστάσεις μπαταρίας: l
2、 Σχέδιο σχεδιασμού μπαταρίας ηλεκτρικού εργαλείου:

1) Πίνακας προστασίας (PCM): είναι κυρίως ένα κύκλωμα προστασίας σχεδιασμένο για επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου. Λόγω των χημικών χαρακτηριστικών της μπαταρίας λιθίου, είναι απαραίτητο να παρέχεται έξυπνος υπολογισμός ισχύος, υπερφόρτιση, υπερ-εκφόρτιση, βραχυκύκλωμα, υπερένταση και άλλες λειτουργίες προστασίας για την αποφυγή καύσης, έκρηξης και άλλων κινδύνων.

2) IC προστασίας: το κύριο τσιπ λειτουργίας προστασίας του σχεδίου σχεδιασμού, το οποίο μπορεί να παρακολουθεί την υπερφόρτιση, την υπερ-εκφόρτιση, την υπερένταση, το βραχυκύκλωμα και άλλες λειτουργίες του ηλεκτρικού πυρήνα on-line ανά πάσα στιγμή. Κάντε τον πυρήνα να λειτουργεί σε ένα ασφαλές, σταθερό και αποτελεσματικό εύρος.

3) Μονάδα εξισορρόπησης φόρτισης: εξισορροπήστε τη διαφορά τάσης κάθε κυψέλης κατά τη διαδικασία φόρτισης, ενισχύστε τη συνέπεια της τάσης κάθε κυψέλης για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της συνδυασμένης μπαταρίας.

4) Διακόπτης θερμοκρασίας: σχεδιασμένος κυρίως για τη λειτουργία προστασίας θερμοκρασίας. Όταν η θερμοκρασία της ίδιας της μπαταρίας φτάσει τους 75 ℃ λόγω άλλων μη φυσιολογικών προβλημάτων, ο διακόπτης θερμοκρασίας ενεργοποιείται για να επιτευχθεί προστασία από υπερβολική θερμοκρασία και όταν η θερμοκρασία πέσει, θα ανακάμψει αυτόματα.

5) 18650 ιόντων λιθίου / 18650 / 2000mAh / 3.7V L (κυψέλη χαμηλής και υψηλής ισχύος).

6) MOSFET: MOSFET, το οποίο παίζει ρόλο μεταγωγής στο κύκλωμα προστασίας. Δεν θα αυξήσει ή θα μειώσει ποτέ την τάση και στα δύο άκρα του φορτίου, ώστε να διασφαλιστεί η σταθερότητα της τάσης.