전기적 자전거의 전지 설계

September 15, 2022
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위스 사람들의 생활 수준, 그린, 에너지 절약, 낮은 탄소, 건강의 개선이 모든 종류의 일용 잡화의 기준이 될 것입니다. 전기 차량은 그와 같습니다 제품. 최근 몇 년 동안, 들어오는 자전거의 수는 해마다 증가했습니다. 전기 자동차를 위한 전통적 납산 축전지는 리튬 배터리에 의해 대체될 것입니다. 우리의 회사에 의해 설계된 배터리의 전기적 자전거는 18650 저배율 3C 전지, 상부 극 반응 소재, 13 문자열과 5 대비로 만들어집니다. 소비자들의 필요가 충족된다는 것을 보증합니다.

전기적 자전거를 위한 1、 배터리 요구조건 :

전기적 자전거 제품의 큰 생산 때문에, 더 커먼 캐패시티 유형 전기적 코어는 오직 상승비와 전력 코어만을 선택되 그 요구를 만족시킬 수 없습니다. 무거운 짐 때문에, 내구성은 요구와는 많이 멀고 요구된 전원 셀의 수가 상대적으로 큽니다. 그래서 그것은 E-자전거의 배터리가 균형을 이루기 위해 직면하고 해결할 문제입니다. 반응 소재는 수입된 이프안을 채택하고, 특별히 밸런스 기능을 증가시킵니다. 결합 배터리의 특정 매개 변수는 다음과 같습니다 :

1) 리튬 건전지 팩을 위한 모델 고안 요구조건 : 18650-13s5p / 48V / 10Ah.

2) 회로 부분을 위한 설계 요구 사항 :

1. 일단면 과충전 방지 전압 : 4.25 ± 0.25V

2. 한 개의 부당한 대금 회복 전압 : 4.1 ± 0.50v

3. 방전 보호 전압 에 일단면 : 3.00 ± 0.08v

4. 한 개의 과방전 회복 전압 : 3.00 ± 0.10v

5. 결합 배터리 (10ms)의 과전류 보호 가치 : 45-50a

6. 전하 균형 전류 : 300 ± 50mA

7. 전하 균형 전압 : 4.20 ± 25mV

8. 온도 보호 값 에 배터리 (회복 가능한) : 70 ± 5 도

9. 완성 배터리는 또한 단락 회로와 역과금 보호를 가지고 있습니다.

3) 배터리 싸이클 수명에 대한 설계 요구 사항 : 500 번 (표준을 고발하고 방출하는 GB)

4) 배터리의 외형 칫수에 대한 설계 요구 사항 : L
전동 공구 배터리의 2、 설계 설계 :

1) 프로텍션 보드 (PCM) : 그것은 주로 재충전 리튬 전지를 위해 설계된 보호 회로입니다. 리튬 배터리의 화학적 특성 때문에, 지능 전력 계산, 부당한 대금, 과방전, 단락 회로, 과전류를 제공하는 것은 필요하고 다른 보호가 산화, 폭발과 다른 위험을 회피하기 위해 작용합니다.

2) 보호 IC : 설계 설계의 주 보호 기능 칩, 그것이 언제든지 부당한 대금, 과방전, 과전류, 단락 회로와 전기적 코어 운항 노선의 다른 기능을 모니터링할 수 있습니다. 안전하고 안정적이고 효율적 범위에서 중심 작품을 만드세요.

3) 전하 균형 모듈 : 충전과정 동안 각각 세포의 전압차를 균형화시키고 결합 배터리의 서비스 수명을 연장하기 위해 각각 셀 전압의 일관성을 강화하세요.

4) 온도 스위치 : 주로 온도 방지 기능을 위해 설계됩니다. 배터리 자체의 기온이 다른 비정상이 문제로 인해 75 C에 도달할 때, 온도 스위치는 온도 보호 위에서 달성되기 위해 작동하고 기온이 떨어질 때, 그것은 자동적으로 복구될 것입니다.

5) 18650 리튬 이온 / 18650 / 2000mAh / 3.7V L (낮고 높은 전원 셀).

6) MOSFET : 보호 회로를 스위칭 역할을 하는 MOSFET. 그것은 전압 안정도를 보장하기 위해, 결코 로드의 양쪽 끝에 전압을 증가시키거나 감소시키지 않을 것입니다.