Progettazione della batteria della bicicletta elettrica

Con il miglioramento del tenore di vita delle persone, "verde, risparmio energetico, basse emissioni di carbonio, salute" diventerà lo standard di tutti i tipi di beni di prima necessità. Il veicolo elettrico è un prodotto del genere. Negli ultimi anni, il numero di biciclette in entrata è aumentato di anno in anno. Le tradizionali batterie al piombo-acido per veicoli elettrici saranno sostituite da batterie al litio. La batteria progettata dalla nostra azienda per la sua bicicletta elettrica è realizzata con celle 18650 a basso ingrandimento 3C, modulo di gestione dell'alimentazione a polo superiore, 13 serie e 5 parallele. Per garantire che le esigenze dei consumatori siano soddisfatte.

1、 Requisiti della batteria della bicicletta elettrica:

A causa dell'elevata produzione dei prodotti per biciclette elettriche, il tipo di capacità comune del nucleo elettrico non può soddisfare i requisiti, è possibile selezionare solo il nucleo di alimentazione con rapporto multiplo. A causa del carico pesante, la resistenza è lontana dai requisiti e il numero di celle di alimentazione richieste è relativamente elevato. Quindi è un problema che la batteria della E-bike deve affrontare e risolvere per bilanciare. Il modulo di gestione dell'alimentazione adotta Yipian importato e aumenta appositamente la funzione di bilanciamento. I parametri specifici della batteria combinata sono i seguenti:

1) Requisiti di progettazione del modello del pacco batteria al litio: 18650-13s5p / 48V / 10Ah.

2) Requisiti di progettazione della parte del circuito:

1. Tensione di protezione da sovraccarico a sezione singola: 4,25 ± 0,25 V

2. Tensione di recupero da sovraccarico singola: 4,1 ± 0,50 V

3. Tensione di protezione da scarica eccessiva a sezione singola: 3,00 ± 0,08 V

4. Tensione di recupero da scarica eccessiva singola: 3,00 ± 0,10 V

5. Valore di protezione da sovracorrente della batteria combinata (10 ms): 45-50a

6. Corrente di bilanciamento della carica: 300 ± 50 mA

7. Tensione di bilanciamento della carica: 4,20 ± 25 mV

8. Valore di protezione da sovratemperatura della batteria (recuperabile): 70 ± 5 gradi

9. La batteria finita ha anche protezione da cortocircuito e inversione di carica.

3) Requisiti di progettazione per la durata del ciclo della batteria: 500 volte (standard di carica e scarica GB)

4) Requisiti di progettazione per le dimensioni esterne della batteria: l
2、 Schema di progettazione della batteria per utensili elettrici:

1) Scheda di protezione (PCM): è principalmente un circuito di protezione progettato per la batteria al litio ricaricabile. A causa delle caratteristiche chimiche della batteria al litio, è necessario fornire calcoli di potenza intelligenti, sovraccarico, scarica eccessiva, cortocircuito, sovracorrente e altre funzioni di protezione per evitare combustioni, esplosioni e altri pericoli.

2) IC di protezione: il chip della funzione di protezione principale dello schema di progettazione, che può monitorare il sovraccarico, la scarica eccessiva, la sovracorrente, il cortocircuito e altre funzioni del nucleo elettrico online in qualsiasi momento. Fai lavorare il nucleo in un intervallo sicuro, stabile ed efficiente.

3) Modulo di bilanciamento della carica: bilancia la differenza di tensione di ogni cella durante il processo di carica, migliora la consistenza della tensione di ogni cella per prolungare la durata della batteria combinata.

4) Interruttore di temperatura: progettato principalmente per la funzione di protezione della temperatura. Quando la temperatura della batteria stessa raggiunge i 75 ℃ a causa di altri problemi anomali, l'interruttore di temperatura agisce per ottenere la protezione da sovratemperatura e, quando la temperatura scende, si ripristinerà automaticamente.

5) 18650 ioni di litio / 18650 / 2000mAh / 3,7V L (cella a bassa e alta potenza).

6) MOSFET: MOSFET, che svolge un ruolo di commutazione nel circuito di protezione. Non aumenterà né diminuirà mai la tensione alle due estremità del carico, in modo da garantire la stabilità della tensione.