Diseño de la batería de la bicicleta eléctrica

Con la mejora del nivel de vida de las personas, "verde, ahorro de energía, bajo en carbono, salud" se convertirá en el estándar de todo tipo de necesidades diarias. El vehículo eléctrico es un producto así. En los últimos años, el número de bicicletas entrantes ha aumentado año tras año. Las baterías tradicionales de plomo-ácido para vehículos eléctricos serán reemplazadas por baterías de litio. La batería diseñada por nuestra empresa para su bicicleta eléctrica está hecha de celdas 18650 de baja magnificación 3C, módulo de gestión de energía de polo superior, 13 series y 5 paralelas. Para asegurar que se satisfagan las necesidades de los consumidores.

1、 Requisitos de la batería de la bicicleta eléctrica:

Debido a la gran producción de los productos de bicicletas eléctricas, el tipo de capacidad común del núcleo eléctrico no puede cumplir con los requisitos, solo se puede seleccionar el núcleo de potencia con múltiples relaciones. Debido a la carga pesada, la resistencia está muy lejos de los requisitos, y el número de celdas de potencia requeridas es relativamente grande. Por lo tanto, es un problema que la batería de la bicicleta eléctrica debe enfrentar y resolver para equilibrar. El módulo de gestión de energía adopta Yipian importado y aumenta especialmente la función de equilibrio. Los parámetros específicos de la batería combinada son los siguientes:

1) Requisitos de diseño del modelo de paquete de baterías de litio: 18650-13s5p / 48V / 10Ah.

2) Requisitos de diseño de la parte del circuito:

1. Voltaje de protección contra sobrecarga de una sola sección: 4.25 ± 0.25V

2. Voltaje de recuperación de sobrecarga única: 4.1 ± 0.50v

3. Voltaje de protección contra descarga excesiva de una sola sección: 3.00 ± 0.08v

4. Voltaje de recuperación de descarga excesiva única: 3.00 ± 0.10v

5. Valor de protección contra sobrecorriente de la batería combinada (10ms): 45-50a

6. Corriente de equilibrio de carga: 300 ± 50mA

7. Voltaje de equilibrio de carga: 4.20 ± 25mV

8. Valor de protección contra sobretemperatura de la batería (recuperable): 70 ± 5 grados

9. La batería terminada también tiene protección contra cortocircuitos y carga inversa.

3) Requisitos de diseño para la vida útil del ciclo de la batería: 500 veces (estándar de carga y descarga GB)

4) Requisitos de diseño para las dimensiones externas de la batería: l
2、 Esquema de diseño de la batería de la herramienta eléctrica:

1) Placa de protección (PCM): es principalmente un circuito de protección diseñado para la batería de litio recargable. Debido a las características químicas de la batería de litio, es necesario proporcionar cálculo de energía inteligente, sobrecarga, descarga excesiva, cortocircuito, sobrecorriente y otras funciones de protección para evitar la combustión, explosión y otros peligros.

2) IC de protección: el chip de función de protección principal del esquema de diseño, que puede monitorear la sobrecarga, descarga excesiva, sobrecorriente, cortocircuito y otras funciones del núcleo eléctrico en línea en cualquier momento. Haga que el núcleo funcione en un rango seguro, estable y eficiente.

3) Módulo de equilibrio de carga: equilibra la diferencia de voltaje de cada celda durante el proceso de carga, mejora la consistencia del voltaje de cada celda para extender la vida útil de la batería combinada.

4) Interruptor de temperatura: diseñado principalmente para la función de protección de temperatura. Cuando la temperatura de la batería en sí alcanza los 75 ℃ debido a otros problemas anormales, el interruptor de temperatura actúa para lograr la protección contra sobretemperatura, y cuando la temperatura baja, se recuperará automáticamente.

5) 18650 iones de litio / 18650 / 2000mAh / 3.7V L (celda de baja y alta potencia).

6) MOSFET: MOSFET, que juega un papel de conmutación en el circuito de protección. Nunca aumentará ni disminuirá el voltaje en ambos extremos de la carga, para garantizar la estabilidad del voltaje.