In 2023 komen er nieuwe ontwikkelingen in de toepassing van natriumbatterijen.Hua Naxin kan de bestelling van 100 natriumbatterijpakketten voor elektrische tweewielers voltooien en leveren aan Kodak New EnergyIn het veld van vierwielige voertuigen werden twee modellen van Chery en Jiangling Motors met natrium-ionbatterijen geselecteerd uit de 372 partijen van nieuwe autoaankondigingen.Zhongke Hainan en Jianghuai Group lanceerden de Sihao EX10 Huaxianzi A00-klasse nieuwe energie personenauto uitgerust met natriumbatterijenOp het gebied van energieopslag, BYD, Penghui Energy, is het natriumbatterij demonstratieproject, ondersteund door Cube New Energy en andere bedrijven, gelanceerd...
Het is echter moeilijk voor de bovengenoemde drie belangrijke toepassingsgebieden om in korte tijd in serie te worden geproduceerd.Het gebied van de uitwisseling van batterijen voor tweewielers kan de "meest concurrerende" toepassingsmarkt voor natriumbatterijen zijn..
De schaal van de tweewielers batterij swap markt bereikt 10 miljard yuan
In de afgelopen jaren zijn de express- en voedselleveringsindustrieën in mijn land snel ontwikkeld, wat resulteert in een enorme vraag naar elektrische voertuigen met twee wielen.Het is ook de bedoeling van de Commissie om de economische en sociale samenhang te versterken.Door het gunstige beleid is de industrie gestaag gegroeid.Gegevens van het Qidian Research Institute (SPIR) tonen aan dat de vraag naar schakelkasten in de Chinese markt voor schakelkasten voor tweewielers in 2021 540 zal bedragen,000, en de grootte van de power swap-markt zal ongeveer 18,06 miljard yuan bedragen.
Met de groei van de gebruikersgroep van batterijruilers en de toename van de penetratie van batterijruilers,de vraag naar het leggen van batterijverwisselkasten in de markt voor batterijverwisseling voor elektrische tweewielers is tegelijkertijd toegenomen;Het SPIR-onderzoeksinstituut (SPIR) voorspelt dat de vraag naar tweewielers met batterijwisselkasten in 2023 zo hoog zal zijn als ongeveer 2,63 miljoen eenheden, en tegen 2025,Dit aantal zal toenemen tot 8.Tegelijkertijd is Qidian Research van mening dat onder de achtergrond van de verenigde standaard van de "Nieuwe Nationale Standard",Er is een enorme ruimte voor ontwikkeling van de markt voor diensten voor tweewielkrachtopwekking, met een marktomvang van tientallen miljarden.
De huidige eersteklas exploitanten op het gebied van batterijswapping voor tweewielers zijn Tower Energy, Smart Rental Battery Swapping, Yugu Technology, Yimada ePower Swapping,Dudu-batterijswisseling, enz. Vanaf eind 2022 heeft Tower Energy 57.000 power swap-kasten, met 902.000 online gebruikers. In 2022 behaalde de power swap-activiteit een omzet van 1,8 miljard yuan. Vanaf eind 2022,Yugu Technology werkt 20Yugu Technology heeft op 19 juni een prospectus ingediend bij de Shenzhen Stock Exchange en is van plan te noteren op de Shenzhen Stock Exchange GEM.Dudu Power Swap heeft ook een financiering van 50 miljoen Series A in augustus van dit jaar afgerond.Nieuwe investeerders zijn onder andere Phylion Power, een toonaangevend merk van batterijen voor elektrische voertuigen op twee wielen.
Natriumbatterijen zullen de leiding nemen op de markt voor de vervanging van batterijen voor tweewielers
De producenten-exporteurs van de VRC hebben ook aangetoond dat de producenten-exporteurs van de VRC in de VRC niet in staat zijn om de productie van batterijen voor twee wielen te beperken.
Ten eerste, goede veiligheidsprestaties: in vergelijking met lithiumbatterijenNatriumbatterijen hebben een zeer lage kans op het produceren van dendrieten en zullen geen kortsluiting en spontane verbranding veroorzaken door het doorboren van de interne structuur van de batterij.Het kan worden getest zonder brand of explosie.
De tweede is snelladen: in vergelijking met lithiumbatterijen hebben natriumbatterijen een betere snelladenprestatie.Lithium-ijzerfosfaatbatterijen kunnen in 20-30 minuten tot 80% opgeladen worden, en natriumbatterijen worden verwacht dat de tijd met ongeveer 40% wordt verkort.Daardoor wordt de terugverdientijd van de investeringen voor de fabrikanten verkort..
De derde is de uitstekende prestaties bij hoge en lage temperaturen: het werktemperatuurbereik van natriumbatterijen is -40 °C-80 °C.De batterij heeft nog steeds een goede capaciteitsbehoud in hoge en lage temperatuuromgevingenDe capaciteitsbehoud in koude omgevingen kan nog steeds bijna 80% bedragen, terwijl lithiumbatterijen een capaciteitsbehoud hebben van 0 graden Celsius.De volgende lading en ontlading bedragen slechts 50%-60% van de gebruikelijke, dus in koude plaatsen, heeft natrium elektriciteit meer voordelen.
Voor de natriumbatterijbedrijven zal de markt voor de uitwisseling van batterijen voor tweewielers naar verwachting in volume de leiding nemen in vergelijking met de markt voor tweewielers.de verificatiecyclus van de markt voor het uitwisselen van batterijen voor tweewielers is kortIn de tweede plaats is het in de sector van de batterijenwisseling voor tweewielers relatief veel gestandaardiseerd.Terwijl de productmodellen in het gebied van tweewielers van de C-klasse relatief complex zijn.De moeilijkheid is nog groter; nog belangrijker is dat het gebied van tweewielers gedomineerd wordt door loodzuurbatterijen.en de prijs van natriumbatterijen zal op korte termijn moeilijk te evenaren zijn.Als de prijs van de natriumbatterijen daalt, zal het gebruik van lithiumbatterijen in de auto's in de toekomst aanzienlijk stijgen.Wanneer de prijs van lithium-ijzerfosfaatbatterijen in principe hetzelfde is, zal het concurrentievermogen van natriumbatterijen worden benadrukt.
Uit gegevens van het Qidian Research Institute (SPIR) blijkt dat de prijs van de vervanging van lithiumbatterijen voor tweewielers van 2020 tot 2022 respectievelijk ongeveer 0,5/0,5/0,7 yuan/Wh bedraagt.De huidige prijs is rond 0De huidige prijs van natriumbatterijen ligt rond de 0,5- 0,7 yuan/Wh en de prijs zal naar verwachting volgend jaar verder dalen.
Veel natriumcentrales haasten zich om vast te zitten.
Volgens Qidian Nadian zijn er momenteel een aantal bedrijven voor het uitwisselen van batterijen voor tweewielers, waaronder China Tower, Dudu Battery Swap, Ivy IoT en Blowfish Battery Swap, enz.die ontwerpen ontwikkelen op het gebied van natriumbatterijenOok Duofuoduo, Phylion Sodium-batterijenbedrijven zoals Power Supply, Zhongnan Energy en Mosodium Technology namen de leiding in het "vastzitten".
Op 18 augustus van dit jaar, rond de toepassing van natrium-ionbatterijen op het gebied van batterijwisseling voor tweewielers, tekende MoNa Technology ook een samenwerkingsovereenkomst met Shenzhen Ivy IoT.TegelijkertijdHet team van MoNa® leverde ook de eerste batterijen aan Ivy IoT.Het accu van 48 V20 Ah, speciaal ontworpen voor tweewielers met natrium-ionbatterijen, is door de eerste groep gebruikers in gebruik genomen..
Duofludo won het bod voor het belangrijkste materiaal- en technologieonderzoek en -ontwikkelingsproject van 48V natrium-ionbatteriecellen voor het vervangen van stroom in China Tower in 2023.De aanbesteding omvat voornamelijk het ontwerp en de productie van kernkatodematerialen voor natrium-ionbatterijen.De Commissie heeft de Commissie verzocht om een voorstel voor een richtlijn van de Raad tot vaststelling van de voorwaarden voor de toekenning van steun voor de ontwikkeling van de industriële installaties in de Gemeenschap.Het projectplan zal onmiddellijk na de sluiting van de overeenkomst worden gelanceerd.De levering van de prototype en de proefproef zullen uiterlijk eind oktober 2023 beginnen en het project zal vóór het einde van november 2023 worden voltooid.
CEO van Duofludo Liao Zhicheng zei dat hoewel het huidige Dudu-accu-uitwisselplatform lithiumbatterijen gebruikt, natriumbatterijen al de toekomstige trend zijn.De huidige ultra-natrium F1 gelanceerd door Phylion heeft opgelost veel problemen die gebruikers zijn gericht op zoals de levensduur van de batterij, laadvermogen, duurzaamheid, vermogen, gebruiksveiligheid, kostenprestaties, enz. In de toekomst, gebaseerd op de toonaangevende natriumtechnologie van Phylion,Dudu, de batterijruil zal natrium gebruiken in plaats van lithium.De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de ontwikkeling van de batterijindustrie en meer mogelijkheden voor gebruikers om groen te reizen.
Op 18 oktober bezocht Zhu Chen, vice-voorzitter van China Sodium Energy, Fuzhou Zuohai Hegu New Energy Technology Co., Ltd.Hegu zal zich richten op de vervanging van natrium-elektrische batterijen voor tweewielersMomenteel heeft China Sodium Energy in Yangzhou een volledig automatische productielijn opgezet met een jaarlijkse productie van 1 GWh full-pole grote cilindrische batterijen en 5 GWh batterij module PACK,met een vermogen van meer dan 50 W, 4695 lithium-ijzerfosfaat- en natrium-ionbatterijen, met ultra-snel opladen en een hoge ontlading, lage temperatuurprestaties, lange levensduur en andere voordelen.
Het team van de Universiteit van Shanghai heeft met succes de 4680 all-pole natrium-ion cilindrische batterij ontwikkeld.Dit product maakt gebruik van alle stangen als de kern "kern" en een stalen shell verpakkingssysteem als de drager. De levensduur van de cyclus kan meer dan 3000 keer bereiken, wat een zeer lange levensduur biedt.Met uitstekende snelheid en verminderde temperatuur stijgingHet kan 90% van de batterij opladen in 10 minuten.een systeem voor het beheer van natrium-ionbatterijen is ontwikkeld voor de markt van toepassingen voor de vervanging van batterijen van twee- en driewielersDoor het bouwen van een chemisch eigenschapsmodel en complexe algoritmen kan het de gebruiksomstandigheden van natrium elektriciteit nauwkeurig voorspellen.en een leidraad geven voor de toepassing van natrium elektriciteit op het gebied van batterijvervanging. Het opstellen van theoretische ondersteuning en het verbeteren van de voorspelbaarheid door middel van zeer nauwkeurige correctiemodellen.
In de toekomst zullen natriumbatterijen, naarmate de natriumbatterijproducten rijpen en de prijzen dalen, een groot toepassingsperspectief hebben op het gebied van de productie van tweecyclusenergie.